Testy opon: Accelera EPSILON
Ocena łączna
3,8
liczba testów:
12
(skala ocen 1-6)
ocena najgorsza
ocena najlepsza
kup oponę:
Accelera
EPSILON
| |
|
% oceny |
| sucha nawierzchnia |
4,3 |
28 % |
| mokra nawierzchnia |
4,1 |
28 % |
| jazda po śniegu |
5 |
5 % |
| jazda po lodzie |
5 |
4 % |
| komfort jazdy |
3,7 |
5% |
| poziom hałasu |
4 |
10% |
| wygląd opony |
4,3 |
5% |
| ścieralność |
4 |
10% |
| opory toczenia |
3,7 |
5% |
| przejechany dystans |
71000 km |
|
Strona 1 z 3
wybierz stronę:
1
2
3
data: 2011-03-04
Mirek
ocena:
4
Opinia użytkownika
bardzo dobra opona, zdecydowanie pocelacm :) za niską cene otrzymuje stosunkowo dobra opone, wiadomo, ze cudów nie mozemy sie spodziewac, bo trzeba obiektywnie oceniac, jest to opona z klasy ekonomicznej i w tej klasie jest bardzo dobrą oponą
| |
% oceny |
| sucha nawierzchnia |
4 |
33 % |
| mokra nawierzchnia |
4 |
32 % |
| śnieg |
bez oceny |
- |
| lód |
bez oceny |
- |
| komfort jazdy |
4 |
5% |
| poziom hałasu |
4 |
10% |
| wygląd opony |
5 |
5% |
| ścieralność opony |
4 |
10% |
| opory toczenia |
4 |
5% |
| przejechany dystans |
0 km |
- |
| pojazd |
Renault Megane |
- |
| sposób nabycia opony |
zakup z wyboru |
- |
| Rozmiar opony |
205/65R15 |
- |
| styl jazdy |
umiarkowany |
- |
| miejsce użytkowania |
tylko miasto |
- |
| ponowny zakup |
prawdopodobnie tak |
- |
data: 2010-06-17
Radek
ocena:
3
Opinia użytkownika
Poprawka do mojej poprzedniej wypowiedzi. Opony do których porównywałem te Accelery, to Kleber, ale DYNAXER HP 2, a nie Krisalp HP2. Krisalp to opona zimowa i zupełnie na inne warunki.
| |
% oceny |
| sucha nawierzchnia |
3 |
33 % |
| mokra nawierzchnia |
3 |
32 % |
| śnieg |
bez oceny |
- |
| lód |
bez oceny |
- |
| komfort jazdy |
3 |
5% |
| poziom hałasu |
3 |
10% |
| wygląd opony |
3 |
5% |
| ścieralność opony |
3 |
10% |
| opory toczenia |
3 |
5% |
| przejechany dystans |
0 km |
- |
| pojazd |
|
- |
| sposób nabycia opony |
zakup z wyboru |
- |
| Rozmiar opony |
|
- |
| styl jazdy |
spokojny |
- |
| miejsce użytkowania |
wszystkie |
- |
| ponowny zakup |
nie wiem |
- |
data: 2010-06-16
Radek
ocena:
5
Opinia użytkownika
Kupiłem te oponki zupełnie przypadkiem. Jedna z poprzednich rozwaliłem na dziurze, wiec musiałem podjechać do najbliższego wulkanizatora. Miał trochę opon do sprzedania i te przykuły moją uwagę swoim wyglądem. Fajny kierunkowy bieżnik i przystępna cena. Fakt, że jeździłem już na wielu oponach, sprawił iż nie przeszkadzała mi produkcja indonezyjska. Teraz fakty z użytkowania na dystansie 40 tys km. Na początku opony były dość śliskie i zdarzył mi się parę razy lekki poślizg (szczególnie na farbie na pasach). Po przebiegu jakies 2-3tys km "śliskość " zanikła (czasem występuje sporadycznie). Aquaplaning w zasadzie nie istnieje do prędkości 80km/h . Trzymanie na mokrej i na suchej nawierzchni bardzo dobre. Drugi komplet opon na tyle (użytkowane równolegle) Krisalp HP2 (tak chwalone), to przy tych "łyżwy". Krisaply miałem przez chwilę na przodzie i szybciutko powędrowały na tył. Głośnośc tych opon jest przeciętna. Miałem i cichsze i głośniejsze. Ścieralność wręcz bardzo dobra. Przy obecnym przebiegu i zaczętym 4 sezonie użytkowania, zuzycie minimalne. Dobra wytrzymałość jeśli chodzi o jazde po mieście (dziury i krawężniki ;) ) . Narazie nie udało mi się ich pokrzywić :D . To samo z wyważeniem. Po sezonie w zasadzie nie potrzeba było ich doważać. Żadnego "bicia" i itp. a zdażają mi się predk przelotowe nawet 160km/h . Ogólnie mogę polecić te opony wszystkim , którzy użytkują auta w sposób normalny a nie chcą ryzykować kupowania używek z niepewnego źródła. Dobra wytrzymałość mechaniczna i odporność na przebieg. Amatorom sportowej jazdy polecam coś z górnej półki, bo na tych oponach na pewno nie poszaleją. Jak obecne się zużyją, to na pewno kupię takie same o ile tylko będą w sprzedaży, bo jestem nimi pozytywnie zaskoczony. Natomiast mogę odradzić wszystkim opony Kleber HP2, Dębicę Passio, Stomil D168 , bo przypominają łyżwy na mokrej nawierzchni. I na koniec jeszcze jedno. Zupełnie dobrze sprawdziły się po nagłych opadach śniegu zeszłej późnej jesieni, które pewnego dnia sparaliżowały kraków (krakusy wiedzą o czym piszę). Oczywiście do typowej jazdy zimowej śniegu się nie nadają. To nie dębica nwvigator ;)
| |
% oceny |
| sucha nawierzchnia |
5 |
33 % |
| mokra nawierzchnia |
5 |
32 % |
| śnieg |
bez oceny |
- |
| lód |
bez oceny |
- |
| komfort jazdy |
5 |
5% |
| poziom hałasu |
4 |
10% |
| wygląd opony |
5 |
5% |
| ścieralność opony |
6 |
10% |
| opory toczenia |
5 |
5% |
| przejechany dystans |
40000 km |
- |
| pojazd |
Renault Laguna |
- |
| sposób nabycia opony |
zakup z wyboru |
- |
| Rozmiar opony |
185/65R14 |
- |
| styl jazdy |
umiarkowany |
- |
| miejsce użytkowania |
wszystkie |
- |
| ponowny zakup |
zdecydowanie tak |
- |
data: 2010-06-09
Darek
ocena:
4,4
Opinia użytkownika
Kupiłem te opony ze względu na cenę i jestem miło zaskoczony. Po prostu mam cztery piękne opony za niewielką cenę, na których bardzo dobrze mi się jeździ. Mogę spokojnie je polecić innym użytkownikom. Szczególnie tym, którzy posiadają stare samochody. Naprawdę nie ma się czego wstydzić. Do tej pory też kupowałem różne używki, potem miałem na każdej osi inne i problem zniknął. Ale tylko na chwile. Potem zarabiali na mnie tylko wulkanizatorzy. Teraz mam spokój i coś nowego w moim starym aucie.
| |
% oceny |
| sucha nawierzchnia |
5 |
33 % |
| mokra nawierzchnia |
4 |
32 % |
| śnieg |
bez oceny |
- |
| lód |
bez oceny |
- |
| komfort jazdy |
5 |
5% |
| poziom hałasu |
3 |
10% |
| wygląd opony |
5 |
5% |
| ścieralność opony |
5 |
10% |
| opory toczenia |
3 |
5% |
| przejechany dystans |
2500 km |
- |
| pojazd |
renault newada |
- |
| sposób nabycia opony |
zakup z wyboru |
- |
| Rozmiar opony |
185/60R14 |
- |
| styl jazdy |
spokojny |
- |
| miejsce użytkowania |
wszystkie |
- |
| ponowny zakup |
prawdopodobnie tak |
- |
data: 2010-05-31
ocena:
2,8
Opinia użytkownika
Niestety, opony okazały się kwadratowe i nie jest to efekt "ząbkowania" opon. Indeks prędkości do 210 km/h, samochód cały wibruje już przy 110 km/h. Jestem zły na siebie. cena mnie kupiła.
| |
% oceny |
| sucha nawierzchnia |
3 |
33 % |
| mokra nawierzchnia |
3 |
32 % |
| śnieg |
bez oceny |
- |
| lód |
bez oceny |
- |
| komfort jazdy |
1 |
5% |
| poziom hałasu |
2 |
10% |
| wygląd opony |
4 |
5% |
| ścieralność opony |
3 |
10% |
| opory toczenia |
3 |
5% |
| przejechany dystans |
0 km |
- |
| pojazd |
|
- |
| sposób nabycia opony |
zakup z wyboru |
- |
| Rozmiar opony |
185/65R14 |
- |
| styl jazdy |
umiarkowany |
- |
| miejsce użytkowania |
wszystkie |
- |
| ponowny zakup |
zdecydowanie nie |
- |
Jak punktujemy poszczególne wyniki
tworząc notę całkowitą.
| |
% oceny |
| sucha nawierzchnia |
28% |
| mokra nawierzchnia |
28% |
| śnieg |
5%* |
| lód |
4%* |
| komfort |
5% |
| poziom hałasu |
10% |
| wygląd |
5% |
| ścieralność (zużycie) |
10% |
| opory toczenia |
5% |
| * gdy dokonano oceny |
|
|
Warunki korzystania z testów użytkowników opon.
Użytkownik przyjmuje do wiadomości, że OPONEO.PL SA nie ponosi odpowiedzialności za prezentowane na jego łamach opinie na temat opon, dane oraz wypowiedzi korzystających z serwisu.
Użytkownik sięga po rady zamieszczone w testach użytkowników opon OPONEO.PL SA tylko na własną odpowiedzialność.
Opinie użytkowników na temat opon nie ilustrują opinii redakcji OPONEO.PL SA, zbieżność może być przypadkowa.
Użytkownik zobowiązuje się nie wnosić do serwisu OPONEO.PL SA i serwisów partnerskich roszczeń odnośnie korzystania z testów użytkowników opon.
OPONEO.PL SA zastrzega sobie prawo do usuwania niektórych opinii na temat opon.
Zabrania się kopiowania, reprodukcji i modyfikowania opinii oraz wszelkich innych informacji opublikowanych na OPONEO.PL oraz stronach partnerskich.
|